【51QC讯】2011第十八届福州国际车展，已于9月30日在福州海峡国际会展中心正式开幕。据51QC记者统计有近四十个汽车厂家参加本次车展，共有数百辆车型参展。
不过同以往的车展一样，还是有五款在近期上市或即将上市的新车缺席了这次的福州车展，这些车型中包括近期上市的别克君威GS、宝马1系M Coupe等等，还有即将上市的东风本田第九代思域、东风标致308等，也有诸如雷克萨斯CT200h这样的重量级即将引入国内的车型，这也不得不说是一种遗憾。另外，虽然一汽大众在本次车展出尽了风头，但出人意料的是，上海大众却没有参展。
别克君威GS
上市时间：9月15日
售价：28.39万
亮点：运动外观，强劲动力
新君威自上市以来，一直被认为是一款运动中级车。而在9月，别克终于推出了国产君威的高性能版车型——君威GS，而在这一细分市场的大众CC也将迎来真正的挑战。
君威GS车身尺寸为：长4830mm、宽1856mm、高1484mm，轴距2737mm，数据与普通版君威保持一致。君威GS外观复刻欧宝OPC，主要依靠凶狠的外观套件提升视觉冲击力，用以衬托自己高性能运动型轿车的身份。前脸头灯下两侧的进气口的设计非常具有攻击性，边缘还加入了镀铬装饰。尾部与标准版君威区别不是很大，重点部位突出了“GS”标示，另外别克君威GS标配的是18寸合金轮毂。
君威GS配备了FlexRide自适应驾驶系统，有标准、运动、舒适三种模式供车主选择，系统会针对发动机、变速箱换挡逻辑、转向助力、悬挂、以及与其相连接的相关电子系统进行统一协调，提供不同的驾驶感受，功能上基本与海外版保持一致。
国产版君威GS仍使用目前普通君威相同的2.0升涡轮增压直喷发动机，最大功率162kW（220马力），峰值扭矩350N·m，海外版本搭载的190kW（255马力）高功版2.0T发动机暂时与国内消费者无缘，驱动方式也将采用传统前驱，而不是海外版的四驱。 宝马1系M Coupe 上市时间：2011年9月16日
售价：59.8万
亮点：使用3.0L涡轮增加发动机和六速手动变速箱
从外观上看，宝马1系M Coupe富于肌肉感和战斗感，空气动力学套件的采用让它的车身尺寸相比于普通版本的宝马1系Coupe要丰满不少，经过改造，它的车身宽度达到1803mm，它甚至比1988年的宝马M3还要宽122mm，车身长度达到4379mm，比普通版本的宝马135i长5mm,车辆轴距为2659mm。
为了保证车辆的动力性，宝马的工程师们还对它的车身重量进行了优化，最终，增加了M系列运动套件的1系M Coupe整车质量为1459千克。优化后的底盘的轮距为1542mm。加大的进气口显然是为了车辆的进气量和发动机冷却考虑。不过这样的设计却不缺乏艺术的美感。
动力方面，1系M Coupe搭载了一台双涡轮增压的3.0L直列六缸发动机，在5900转时候爆发最大250千瓦的最大功率，而由于有了涡轮增压器的加持，450Nm的最大扭矩的输出范围从1500转一直持续到4500转，这也就为1系M Coupe提供了更加线性和强大的加速时间。而在车辆转速达到7000转时，发动机管理系统还将再增加额外50Nm的最大扭矩。
根据宝马公布的数据，1系M Coupe的百公里加速时间为4.7秒，0-400米加速时间13.2秒，最高速度被电子限速定格为250km/h。与发动机所匹配的变速箱为一台六速手动变速箱，更好的保证了动力的高效率输出。同时，为了保证车辆的稳定性，宝马还为它准备了M差速锁，并增加了M系列的稳定控制系统。 东风本田第九代思域
上市时间：10月下旬
预计售价：12-18万
新车看点：第九代全新车型、提供TYPE-S运动版、采用全新的悬挂布局
十月将上市的思域为第九代新车，相比海外的北美版和欧洲版，国产版更能迎合消费者的审美，再凭着现款思域在紧凑型市场中打下的基础，以及更具竞争力的价格，热销应该问题不大。在成都车展上，备受关注的东风本田第九代思域在国内首发亮相。此次亮相的国产新款思域，新车外观、内饰及动力各方面细节的改动无疑给消费者带来了惊喜，据官方表示，新车将于今年秋季上市。
外观方面，国产新思域与北美版车型在车身造型上基本相同。只不过为了满足国人的审美观，国产版车型在前脸加入了更具质感的镀铬装饰，尾部存在的细节差异主要是新车尾灯采用了与雅阁相似的设计元素。
内饰方面，国产新思域采用了全新的内饰造型设计。相比现款车型，音响面板布局变化明显，同时配备了更大尺寸的彩色液晶显示屏。此外，更为运动的多功能方向盘，也让人耳目一新。
动力上，新车将推出普通版和TYPE-S运动版车型，其中普通版采用1.8升发动机，可输出最大功率142马力，与之匹配的为“5MT+5AT”变速箱；TYPE-S运动版配置2.0L发动机，最大工位为157马力，并搭配5AT变速箱。
此外作为新一代车型，新思域还采用了全新的悬挂布局，新车型将配备前麦弗逊后多连杆独立悬挂的组合，相比现款的前麦弗逊后双横臂的配置成本更高，舒适性和稳定性方面都将有所提高。 东风标致308
上市时间：10月份
预计售价：11万起
新车看点：针对中国市场设计、或与307共市销售
与海外版308不同，由东风标致308为一款面向中国市场独立研发设计的车型，虽然拥有新外观新内饰，不过动力却沿用了现款307上的发动机，同时未来其还有望与307共市销售。
国产后的标致308不仅采用了符合国人需求的三厢车身结构，同时其在外观、内饰方面也与海外版车型存有一定的差异。包括引擎舱盖上的LOGO、更宽大的多辐条进气口以及在车身多处增加镀铬装饰条。
动力方面，东风标致308将沿用现款307的动力配备，包括1.6L与2.0L发动机，最大输出功率分别为106马力与147马力，峰值扭矩达到142N·m与200N·m。 雷克萨斯CT200h
上市时间：10月底
预计售价：35万起
新车看点：继承了LF-CH概念车特点、配备油电混合动力系统
新能源汽车市场在国内日益成熟，雷克萨斯继推出RX 450h之后，又将CT 200h引进国内，不过由于进口身份与高端定位等因素，售价将可能超过同级的竞品。
雷克萨斯CT 200h曾亮相于今年上海车展，其整车设计继承了LF-CH概念车的特点，两厢掀背的车身结构线条运用平顺并不生硬，而细节处与整体的融合，表现出大气且略带时尚的设计风格。
内饰方面，雷克萨斯CT 200h采用深浅双色搭配，而类似鼠标造型的控制扶手比较时尚，通过它可以轻松的操作Remote Touch信息控制系统。另外在电子辅助系统方面，除配备VSC车辆稳定、TRAC牵引力控制及ABS防锁死刹车系统外，其还提供EBD电子制动力分配以及BA刹车辅助功能。
动力方面，雷克萨斯CT 200h装备了一套油点混合动力系统，其由1.8升4缸VVT-i发动机、可输出82马力（60kW）的电动机以及高性能镍氢电池组成，综合功率达到136马力（100kW）。传动部分匹配电控E-CVT无级变速箱。