广州车展闭幕白领最该关注的16款新车
2012-4-24 13:39:58
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广州车展闭幕白领最该关注的16款新车
2009年广州车展将在30日也就是今天闭幕，这届广州车展与以往相比更加火爆。由于国内形势与世界有所不同，所以今年广州车展在环保车方面尤为出众。几大厂商推出更为实用的环保车，同时高效发动机车型蜂拥而至。
本届车展新车众多，但并不是所有车都适合白领，依据白领的需求总结出16款广州车展上的新车供白领们参考，以便为日后的购车计划做个调整。
(1) 宝马5系GT特点：多功能、跑车线条、动力
宝马5系GranTurismo（GT）在本次广州车展宣布其正式进入中国市场并上市销售。这款车融汇了五门豪华轿车、多功能旅行车和轿跑车的设计元素。
宝马5系
车头方面，宽大且向前略带倾斜的双肾近期格栅配以宝马特有的双圆形大灯，配以LED日间行车灯。车身侧面是其最大的亮点。上部造型接近于一款中大型轿跑车，下部则是一台标准的三厢轿车样子。
宝马5系GT采用无窗框的车门设计，并采用铝质车门材质，使其实际重量减轻了28公斤，且结构更强。并且采用了宝马7系的底盘，加上其接近3米的轴距，使得内部空间更加舒适。
宝马5系GranTurismo
采用双开启式后尾门，在日常用车时驾驶者可以单独开启后窗下面较小的行李箱盖，当需要时就可以将整个后尾门连同后窗玻璃一同开启，这时的后备箱还带有电动开启和自动吸合功能。
宝马5系GranTurismo
宝马5系GranTurismo提供了两种动力选择，535iGranTurismo车型搭载的是3.0L直列6缸双涡轮增压、直喷发动机，最大功率306马力/5800转/分钟时，最大扭矩400牛顿米/1200-5000转/分钟时。550iGranTurismo车型搭载的是4.4L排量的V型8缸双涡轮增压直喷发动机，最大功率为407马力/5500-6400转/分钟时，最大扭矩为600牛顿米/1750-4500转/分钟时。宝马5系GranTurismo全系车型都配备了8挡自动变速箱，这款变速箱和全新宝马760Li和劳斯莱斯古斯特车型上的基本相同。
宝马5系GranTurismo
(2) 迈腾1.4TSI 特点：省油、高效动力、价格实惠
搭载1.4TSI引擎的迈腾于本届广州车展正式亮相。据一汽大众相关人士透露，迈腾1.4TSI将替代迈腾2.0车型，最快将于明年一季度正式上市。迈腾1.4TSI在外观方面与其它排量迈腾车型无本质区别，只是在动力系统方面搭载了1.4TSI引擎和7速DSG双离合变速器。
大众迈腾
车尾“TSI”的标识表明了迈腾1.4TSI的车型身份，尾部并没有出现速腾1.4TSI尾部“1.4”的数字标识。此外，其车尾左下方的排气管并没有采用迈腾1.8TSI的双排气管设计，而是采用与迈腾2.0车型相同的单排气管设计。
迈腾1.4TSI
迈腾1.4TSI车型由于搭载了体积更小的发动机，所以自身整备质量略有降低。虽然排量仅有1.4L，但是在先进的燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下，最大功率为96kw/5000rpm，而220Nm的最大扭矩输出，可以在1750-3500转/分钟的转速范围内保持持续输出。
迈腾1.4TSI
迈腾1.4TSI内饰最大的变化在于色调，新款车型当中又提供了另外两种选择，浅灰色和纯黑色内饰。整车座椅均采用真皮材料，座垫和靠背的填充物比较软。
迈腾1.4TSI
(3 )2010款丰田FJ酷路泽 特点：复古外形、越野性能强化、新颜色
2010款FJ酷路泽再次于11月6日起开始接受预订，市场建议价格为53万元整。新FJ酷路泽进行了多项改进。最大的变化来自于发动机，其性能的提升直接带来燃油经济性的提高。
FJ酷路泽
其发动机从原来的单VVT-i升级为V6DOHC（顶置双凸轮轴）24气门双VVT-i发动机，功率提高了21kW，最大功率达到了200kW，扭矩亦有所提升，在4400rpm时能够提供380Nm的最大扭矩。
2010款丰田FJ酷路泽
同时，2010款FJ酷路泽还增加了倒车影像监视系统，显示屏镶嵌于内后视镜上。在此基础上，2010款FJ酷路泽进一步强化了后差速器，在动力分配上更加稳定。此外，2010款FJ酷路泽增加了车身稳定性控制系统（VSC）关闭功能。2010款FJ酷路泽还新增发动机机油冷却装置，原来的日夜防炫目内后视镜升级为自动防炫目镜，清洗液容积也有所增大，并增加前排车内照明灯、在驾驶席正侧遮阳板上增加化妆镜等等。
2010款丰田FJ酷路泽
在外观上，新车保留了炫金黄，汉玉白等6种色彩，但是将原来的宝石蓝改为宝石绿，迎合了热爱大自然的越野族，与户外环境更加融为一体。
2010款丰田FJ酷路泽
4 国产高尔夫GTI) 特点：动力强劲、国产车、外形更运动
2009年11月23日，在广州车展上，一汽大众带来了国产高尔夫6代GTI车型，随后在明年初正式上市，预计售价将在20万元左右。
高尔夫GTI
相比于之前10月份上市的高尔夫6车型，GTI车型在外观、内饰上增加更多的运动化套件，动力上使用更强劲的2.0TSI发动机与6速DSG变速箱。
高尔夫GTI
车头前格栅换成了双红线的蜂窝状设计，保险杠进气口也做了蜂窝化处理。大灯则采用双氙气设计配以随动转向功能，雾灯也作了调整。
高尔夫GTI
原汁原味的战斧式GTI轮毂和红色卡钳会受到GTI追随者的喜爱，侧面的黑色侧裙边也是GTI车型上所特有的。
高尔夫GTI
增加了后扰流板的尾部运动感更加强，两侧单排气管的跑车化设计也要比之前的设计更加动感。
（5）名爵MG6 特点：英伦风格、自主品牌、实惠
12月22日，第七届广州国际车展名爵MG6首发，预计明年1月份上市，售价12-18万元。而此次展示出来的MG6为国内量产版本，明年海外版将走入欧洲市场。
名爵MG6
MG6是上海汽车全力打造的一款全球车型，长宽高分别为4653x1827x1478mm，轴距达2705mm，这也意味着MG6拥有宽敞的驾乘空间。
名爵MG6 MG6尾部设计更加动感，采用绚丽的尾灯，并通过流畅和富有弹性的曲面和线条，与“快背式”的侧面车身比例形成衔接，也保证了后备箱充足的空间。此外，与前脸遥相呼应的后保险杠下部造型，也采取了一体式的简洁设计，黑色装饰条贯穿车身前、侧、后围。
名爵MG6
MG6后保险杠采用黑色设计，提高了整体的运动感，作为一款掀背车型，MG6还配备了后雨刷等实用配置。另外，这款新车的排气管采用镀铬双排样式，运动气息十足。
名爵MG6
（6）斯巴鲁新傲虎 特点：更加宽大、水平对置发动机、更舒适 新傲虎在广州车展公布售价，价格为2.5i豪华版售价29.98万元，2.5i豪华导航版32.48万元，3.6R豪华版42.98万元，3.6R豪导航版44.98万元。
傲虎
新车定位在力狮旅行版与森林人之间。它继承了力狮旅行款的优雅外型，全时四驱和水平对置引擎两项绝招，使它与那些大块头SUV相比更容易操控，高速稳定性也高出大截。与此同时，较高的离地间距，又让傲虎具有普通SUV的通过水平，比一般轿车能更轻松应对复杂路况，因此在北美地区大受欢迎。
新傲虎
新一代傲虎在车身外形上进行了全新设计，车头进气格栅用上了较多镀铬材料，提升豪华风格。新傲虎的尺寸大了一圈，长宽高分别为：4775mm、1820mm、1615mm，轴距2745mm，与上一代车型相比，车长增加了45mm，车宽增加了50mm，车高增加了70mm，就连轴距也长了75mm。这一系列数字背后所带来的直接好处，就是前后排乘坐空间得到不少改善，尤其是腿部空间更宽敞了
新傲虎
在内饰方面，新车采用全新的内饰设计和材质，车厢内运用了大量仿金属材质的装饰版减少了桃木装饰，更符合傲虎的运动因子。此外，中控台和仪表板都换成新一代斯巴鲁家族模式，与新力狮类似。
新傲虎
动力方面，新傲虎有2.5L和3.6L两个排量车型。未来销售主力应该是2.5升4缸水平对置发动机车型，搭载CVT无级变速箱，是斯巴鲁为了配合AWD四驱系统所开发的第一部纵向配置的CVT变速箱。高配车型装备有3.6升6缸双顶置凸轮轴水平对置发动机，与驰鹏搭载的是同一台，它也是斯巴鲁旗下马力最为强劲的一款，最大功率256马力，配合5前速自动变速箱，全系车型都带有方向盘换挡拨片。
（7）起亚速迈 特点：双门跑车、实惠价格、进口车
在本次广州车展上，起亚正式对外宣布了两门跑车shuma定名为速迈
起亚速迈
速迈拥有着极其动感的车身外形，红黑搭配显得非常酷，而宽大的前包围则是跑车化的风格，而17寸的五幅花式轮毂可以说是整车的点睛之笔，完全衬托出了速迈所具备的运动基因。不过由于速迈使用了和福瑞迪相同的平台以及动力配置，所以我们并不奢望它能有多强大的性能表现。炫酷动感的外形和亲民的价格才是它的最大卖点。
起亚速迈
动力方面，SHUMA引入国内的版本将会有1.6L和2.0L两款动力配置，最大功率分别为91kw和115kw，匹配四挡手自一体变速箱。内饰设计和福瑞迪区别不大，只是在座椅和方向盘上都是用了红色的缝线，门板和中控台也采用了红色的材质，按照跑车的标准来看，它显然不合格，但是最为一款具有运动味道的家用车来讲，内饰上这样的简单“装修”正好可以满足普通消费者的审美要求。
起亚速迈
发布会上并没有公布速迈的价格，不过按照速迈平民轿跑车的定位来看，预计它的价格将会在16万左右。
（8）起亚SOUL 特点：外观时尚、空间较大、进口车
起亚在广州车展亮相的另一款车Soul可谓是赚足了眼球，特立独行的造型来自起亚首席设计师彼得-希瑞尔，融合了SUV、MPV、两厢车的精华，方正的“大盒子”形状最大限度的保留了概念车的样子，而几乎垂直的车身也带来了更大的车内空间。前脸部分Soul采用了起亚家族式的脸谱，虎啸式的进气中网加上饱满上扬的前大灯，让人过目不忘。
起亚SOUL
动力部分Soul搭载了与福瑞迪相同的1.6LCVVT伽马发动机，最大输出功率可达123马力，最大扭矩为155Nm，动力性能在同级别发动机中名列前茅。同时ABS+EBD、电动门窗、电动可折叠外后视镜、遥控钥匙、倒车雷达等一应俱全。作为吸引年轻人的噱头，起亚Soul还创造性的引入了音响罩彩灯，它可以根据CD机里的节奏变化，自动点亮和熄灭；另外座椅上还有发光材料制成的标识，在夜晚看上去非常的炫。
（9）国产奥迪Q5 特点：中高端SUV、较高品质、国产化
2009年11月23日广州车展一汽大众奥迪正式发布国产奥迪Q5车型，这是奥迪Q5国产车型首次在车展亮相。
奥迪Q5进气格栅造型采用奥迪Q系列车型最新设计元素，梯形进气格栅外沿由镀铬金属材质包裹，配合纵向镀铬饰条尽显大气风范。作为LED日间行车灯的创领者，奥迪为Q5全新设计了夺目的前大灯，LED日间行车灯置于氙气灯组之中，在提升行车安全的同时成为奥迪Q5独有的个性标识。
奥迪Q5为了使奥迪Q5表现出高效而富有驾驶乐趣的特征，奥迪为在中国销售的Q5配备了纵置7速Stronic双离合变速箱。这款国内同级别车型中独有的变速箱以创新的机械结构融合了手动变速箱的驾驶乐趣和经济性以及自动变速箱的便捷性。Stronic双离合变速箱的核心技术是套轴的双输入轴结构，外围的输入轴控制偶数挡位，内部的输入轴控制奇数挡位，变速箱前端配备有两套离合器，可分别对两根输入轴进行控制。
奥迪Q5Q5使用了奥迪最新一代中型车创新底盘结构，前轴差速器与离合器交换了位置，从而将前轴前移了154毫米。这种创新方案使得Q5具有更为均衡的前后负载比例，提高了车辆在极限状态下的操控性能。同时，奥迪Q5的转向机位置较上一代车型更低，更接近车轮的转向机使转向力传导更加直接，增加了车辆的转向精度，路面信息反馈更加直接。
奥迪Q5 在被动安全方面奥迪Q5表现的同样优秀。奥迪Q5以行业领先的板式钢材（sheetsteel）和精湛的加工工艺在2008年底捧得“欧洲车身大奖”（EuroCarBodyAward）。技术领先的座椅位置监控功能由电脑控制，在碰撞发生的一瞬间配合自适应气囊组合及自适应安全带提供恰当的被动安全保护。
（10）大众Tiguan途观 特点：性能较好、外观时尚、重量级车
本届广州车展期间，上海大众正式发布了国产版大众Tiguan，并公布了其中文名称为“途观”，虽然与之前的“途欢”有不同，但是“途观”也是Tiguan的谐音。发布国产Tiguan途观的同时，国产版车型也首次亮相，下面我们通过详实的实拍图片来看看国产版Tiguan的亮点之处。
大众Tiguan 大众Tiguan途观的定位是一款城市SUV，这是大众旗下的首款城市SUV。从上海大众展台上途观展车的参数表上，我们发现国产Tiguan途观的轴距达到2684mm，比海外版的Tiguan的2604mm大80mm，与之前的传言相吻合，这对于途观的内部空间表现会有大大的改善，在之后的实拍图解中我们也会以图片的形式为大家展示。
大众Tiguan上海大众途观虽然是海外版Tiguan的国产版，但是在外观上确有部分差异，这也是上海大众一贯的做法，新车引进并不会直接拿到中国来生产，而是会根据国人的需求进行一些国产化变化。
国产版途观的前脸与海外版Tiguan的差异不小，主要存在于各处的格栅上。国产版途观的中央进气格栅采用双辐式设计，并且取消了海外版Tiguan中央进气格栅周围的镀铬装饰。另外一处的差异是下进气格栅以及雾灯组，国产途观的下进气口采用三辐式设计，雾灯处也是双辐式设计，而海外版Tiguan则都是单辐式的。国产版车型的前脸其它方面的变化倒不是很大。
车门底部的镀铬亮条、笔直的车身中部腰线，以及处于车门把手上方的上腰线一直延伸到了后尾灯，这三条线组成了途观车身侧面有力的线条布局。
（11）别克英朗特点：良好性能表现、动感外观、实用空间
2009年11月23日别克首款五门轿跑车别克英朗首发，其拥有同级别中最大的车身尺寸：长4419mm，宽1814mm，高1487mm，并且提供了2685mm的同级最长轴距，以及前1544mm、后1558mm的同级最宽轮距，既扩展了内舱空间，也进一步提升了操控性和稳定性。
别克英朗 别克英朗搭载三款动力配置，包括EcotecD-VVT系列1.6L和1.8L智能发动机，以及已在新君威车型上的1.6T涡轮增压发动机。这款1.6T涡轮增压发动机借助全新优化的增压器技术，可爆发出135kW最大功率，升功率达到84.4kW/L。
别克英朗
在1980-5400rpm超宽转速范围间持续输出235Nm最大扭矩。此外，独有的Superboost超推进功能可释放出更多扭矩，在5秒钟内将最大扭矩可达到266Nm，从而使别克英朗0-100km/h加速时间达到9秒。
别克英朗别克英朗的自动挡车型标配全新一代S6六速手自一体变速箱，它采用通用专利单一轴先进设计，有效提升承受扭矩的同时，令变速箱体积更小、重量更轻，帮助节省油耗。这款S6六速手自一体变速箱带有特殊的运动模式，当按下“Sport”按键时，不仅仪表盘的蓝色背光转成红色，车辆也会自动切换至更加激进的换挡模式。
别克英朗英朗采用EPS电动随速助力转向系统，提高了驾驶的舒适性和稳定性。采用16英寸大尺寸碟刹系统，配以固特异225/50R1794V高性能轮胎，更令操控性和制动力同时得到提升。 别克英朗的1.6T运动版底盘降低了12mm，使得车辆重心进一步降低，增强了贴地感。同时悬挂也进行了调校，前后减震器均采用了更高刚度的弹簧，前减震器的复原弹簧刚度较一般车型提高50%，后悬扭杆梁刚度提高了30%。
（12）新马自达3两厢 特点：新外观、进口车
全新马自达3两厢的前脸，与新马自达6睿翼十分相像，经过重新设计的前雾灯也显得更为运动。虽然这代马自达3仅仅是外观的改变，但就外观的改变同样吸引了不少眼球。
车的前脸采用了当下流行的大嘴设计，在形状上更像是一只微笑的小猫。这样的外观会更讨女性消费者的喜爱。车灯线条更多的采用了睿翼上常见的柳叶设计，与整体的流线型相呼应，给人一种强烈的运动风。而在大嘴上面的封闭前挡看上去更有些RX-8的韵味。
车尾的变化并不是很大，不过同样拥有立体的线条。保留了老马3凸起的后备箱盖，下包围做了些许变动，不过尾灯的改变还是继承了这代马自达车型的家族特点。
全新的马自达3两厢的长宽高为4490x1755x1470mm，比起旧款的4435x1745x1465有所增加，车内尺寸达到1825mmx1435mmx1210mm，保证乘员的使用空间。
在安全方面，全新的马自达3两厢采用了马自达MAGAMA车身，这种车身的特点就是刚性很强，但又不会过于厚重。不仅ABS、EBD以及DSC系统均为标准配置，可溃缩式的方向盘、冲击力吸收的车身组件、全车6气囊、后排三点式安全带也都会出现。
全新的马自达3两厢的内饰依然采用了黑色真皮座椅，另外还采用了电动座椅带记忆及加热功能、双区自动空调系统、10高保真音响组合、蓝牙、IPOD接口、导航系统以及感应式雨刷等舒适性配置。
全新的马自达3两厢有两种驱动方式，分别为四驱和两驱两种，至于是否会全部引进还要等正式开张后的官方证实。动力方面，引进国内的预计仍为两驱1.6L和2.0L车型。
（13）凯美瑞Hybrid 特点：混合动力、国产化
广州车展将于23日正式开幕，凯美瑞Hybrid车型及其混合动力系统正式亮相。据悉这款车将会在近期被正式引入国内市场，而且是国产身份上市，预计售价在30万元左右。
凯美瑞Hybrid的混合动力系统应用了丰田的现有的成熟技术，由一台最大功率109kw的2.4L直列4缸发动机和一台最大功率29kw电动机提供动力，并匹配CVT无级变速箱，电池组则位于后备箱内，官方数据显示其油耗可以达到6L/100km的水平。在外观方面，凯美瑞Hybrid和普通版国产凯美瑞没有太大区别。
与我们熟悉的普锐斯一样，凯美瑞Hybrid在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动，在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作，刹车所产生的能量也会被转化为电能。
（14）丰田新普锐斯 特点：混合动力、国产化
此次广州国际车展上国产新普锐斯正式亮相。新款在外观和动力方面均有不同程度的改变和提升，下面一起来看一下这款车的外观部分的变化。
前脸部分，相对于老款新款更具有活力，重新设计的前大灯造型和日产的350Z颇为相似，而整体风格上突出了类似于卡罗拉外观的“肌肉感”，前大灯搭配了个性的透射式远光灯，同时在进气口和雾灯的造型上改变非常明显。车头部分丰田的标志采用了蓝色的灯光背景，体现了环保的理念。
老款车型的大掀盖风格在新款上继续应用，从侧面看“鸭尾”的风格也得以保留。尾灯的造型略有调整，内部灯组结构也有相应变动。在尾部厢盖左侧，很明显可以看出新款新增加了倒车影像配置，这样在环保基础上更提升了人性化配备。
新一代普锐斯
在动力方面，国产新一代普锐斯将搭载排量较大的可变气门正时1.8升汽油机，老款1.5升发动机最大功率为57千瓦，而新款将增加至99马力，同时电动机的功率也提到了80马力。此外新车还所采用行星齿轮式无级变速箱（CVT），内部摩擦损耗更小。
(15)沃尔沃C30DRIVe特点：超低排放、安全
2009广州国际车展沃尔沃首次在亚洲展出的全新改款C30轿车，C30DRIVe超低排放车无疑是其中的亮点，而它也很可能在未来引入国内销售。
在外形上，它是基于全新改款C30所打造，因此在外形上是完全一样的。而全新改款C30主要的改变的来自车头，造型在头灯与引擎盖的线条更加活泼，在遵循沃尔沃所共通的设计语汇之后，通过前机盖的重新设计与线条勾勒，可以看出C30也展露出像XC60一样的立体感与肌肉感。
全新改款C30黑色的外观配合中间加大的Volvo标志，以及蜂窝状的进气前格栅，让前脸更具冲击力，同时让人们更容易记住它的样子。全新改款C30有两种外观可以选择，自前之后的黑色装饰应该是低配版本，而加入了银色装饰条版本，显得整体设计更加的精致，当然看起来也是动感十足，如果再引入R-design版本的话，相信能吸引不少年轻消费者。
而在内饰方面，全新改款C30整体的变化较小，依然是传统的沃尔沃设计风格，不过作为个性车款，沃尔沃方面表示，将给客户提供更多的色彩方案，甚至客户可以自己设计选择内饰配色，比如与外观相得益彰的座椅颜色。全新改款C30装备的是三辐式运动型真皮方向盘，整体的抓握感相当不错，并且集成了音响控制、巡航控制等快捷键，方便驾驶者安全控制车辆。这款展车搭载的沃尔沃的五档手动变速器，相信能在油耗上有不错表现，当然它还配置了沃尔沃最新技术的DRIVe系统。
(16)雷诺拉古那古贝 特点：法系浪漫风格、全新设计
法国雷诺汽车在本次2009年广州车展之上，首次亮相拉古那-古贝轿跑车。这款血统纯正的欧式轿跑，相比拉古那系列车型更富有激情和动感。
拉古那-古贝的前脸设计延续了欧洲跑车的设计风格，将整体的吞噬感营造的非常充分。平滑延伸的前盖造型也符合高速时的低风阻要求。大灯的造型很有特点，不仅在立体感上加以细化，而且在功能上进行了最佳的整合匹配，且满足了照明安全要求。而加大加宽的进气格栅设计则有效的提供更多新鲜空气，为引擎降温的功劳不容忽视。
从车身侧面看去，欧洲的轿跑车风范尽显无疑。单门设计和C柱的迅速下滑式设计都突出着它的跑车特征。
不论从车身那个角度看去，都无法掩盖拉古那-古贝整体简洁硬朗的感觉。让人还未上车就已经充满了驾驶的欲望。
拉古那古贝
尾盖后部微微翘起，此处的设计一方面满足了车辆在高速时的下压力，一方面也制造了整个尾部的硬朗质感。后部的车标依然在告诉你他是拉古那家族的一员。
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