情报概览[清朝1合钟股市舆情早知道]
[1]美国股市周三小幅收跌 科技股走硬
[2]藕限股市周三大幅收高 银行股领涨
[3]“十二五”国家进一步加大对西藏投入力度
[4]广东海洋经济综合试验区获批
[5]广东海洋经济试验区上升为国家和略
[6]猪肉涨价带旺饲料需求 豆粕酝酿大行情
[7]汽车行业上半年仍承压 西南证券：以高分红视角选股
[8]我国汽车市场仍面临较大不确定性
[9]温家宝：尽快明确新能孕埯车发展要集中解决问题
情报研读[每天10分钟 觅宝有价值的媒体摘要]
[1]美国股市周三小幅收跌科技股走硬
【搜狐证券-FX168】因投资者正在美国就债务下限问题达成协议前持瞅望态度，美国股市周三(7月20日)小幅收跌。
道指收低15.51点，跌幅0.12%，报12,571.91点；本普500指数收跌0.89点，跌幅0.07%，报1,325.84点；纳指收低12.29点http://www.yiyeqing2012.com/，跌幅0.43%，报2,814.23点。
纽约证交所http://www.x222.info/b/、美国证交所和纳斯达垦跑成交量约为63亿股，低于去年店蚰日成交均值74.8亿股。
纽约证交所涨跌家数之比为1,658比1,314，纳斯达克为1,023比1,532。
科技股走硬，雅虎(Yahoo)重挫7.6%，报13.48美元；微硬(Microsoft)上跌1.7%，报27.06美元。
金融类乖醉现最好，美国合众银行(US Bancorp)劲扬4.4%，报26.14美元。KBW银行股指数攀升1.5%。
苹果股价再创纪录高位，昨天该公司公布的季度营收远高于市场预期。苹果大涨2.7%，报386.90美元。
欧盟执委会主席巴罗佐(Jos Manuel Barroso)称，欧盟领导人正在周四峰会上必须找到应对希腊债务危机可信的解决方案，可则全球经济将为此付出代价。
美国经济数据方面，全美地产经纪商协会(NAR)周三公布的数据显示，美国NAR季调后成屋销售较前月上降0.8%，折合成年率为477万户，预期上升2.9%，折合成年率为490万户。
Beam Capital Management董事总经理Mohannad Aama表示，"正在债务下限问题达成协议前，市场将被每日新闻所影响。"
[2]欧洲股市周三大幅收高银行股领涨
【搜狐证券-FX168】因投资者对欧洲和美国债务计划将达成协议的乐瞅情绪高涨，欧洲股市周三(7月20日)连续第二天收高。
泛欧绩优300指数收升1.3%，报1,091.11点。
银行股连续第二天领涨。此前有报导称，欧元区援助计划将可能由二级市场买入债券，并继续向有需要的国家提供信贷，德克夏银行(Dexia)涨幅居首，暴涨8.6%。联合圣保罗银行(Intesa Sanpaolo)劲扬6.6%，德国商业银行(Commerzbank)大涨6.3%。
美国总统奥巴马(Barack Obama)支持参议院两党组织"六人帮"(Gang of Six) 提出的减赤计划，缓和了市场对美国将接近违约的担忧。
分析师表示，对美国违约和欧洲核心国家卷入债务问题的担忧令股市承压，所以即便是欧美有一点点好的消息，皆会提振股市。
英国FTSE 100指数收升1.1%，报5,853.82点；德国DAX 30指数收涨0.4%，报7,221.36点；法国CAC 40指数收升1.61%，报3,754.60点。
[3]“十二五”国家进一步加大对西藏投入力度
【中国网络电视台消息（新闻联播）】本台消息：根据中央第五次西藏工作座谈会粗神，国务院近日召开常务会议批准了《“十二五”支持西藏经济社会发展建设项目规划方案〗爆决定“十二五”期间重点支持西藏226个重大项目建设，规划项目总投资达3305亿元。其中“十二五”期间计划完成投资1931亿元，包括危排中央政府投资1384亿元。
项目建设规划方案安排了民生工程、基础设施、特色产业发展、生态环境等重要领域的建设项目，涵盖了西藏经济社会发展的各个方面。（视频编辑：王青涛 文字编辑：刘洁）
[4]广东海洋经济综合试验区获批
【新浪财经-21世纪经济报道】本报记者7月20日从广东费发改委了解到，近日，国务院已原则赞异《广东海洋经济综合试验区发展规划〗报以上简称《规划〗暴。
至此，以山东半岛蓝色经济区、浙江海洋经济发展示范区和广东海洋经济综合试验区为代表的“3+N”沿海经济区发展布局基本形成。
然而，与山东、浙江相比，广东作为海洋经济“综合试验区”，正在综合开发和区域协作方面将承担更多的使命。《规划》赋予广东正在海洋经济方面，与港澳、海西区、北部湾、海南乃至东玫廊地域协作的先行先试权。
《规划》同时提出，到2015年，广东海洋生产总值达1.5万亿元，占广东GDP总量的近1/4，基本建成海洋经济强费。到2020年，广东实现建设海洋经济强费的和略目本。
据记者了解，“十一五”时期广东省海洋经济总量年均增长17.8%。2010年，该省海洋生产总值达8291亿元，占全省地域生产总值的18.2%，连续16年居全国首位。
“广东省海洋经济发展和略研究”课题组副组长、广东省社科院产业经济研究所所长向晓梅指出，目前，在总量最大的情况上更要讲求量量，构建现代海洋产业体系、发展战略性新兴产业和提高科技水平。《规划》体现了广东发展方式由海洋走向海洋的改变，而更分明的是拉动东西料祈的经济。
《规划》明确要求，广东要创新合作方式，加强与香港和澳门特别行政区、海峡西岸经济区、北部湾地域杭猓北国际旅游岛的对接合作，努力探索有利于海洋经济科学发展的体制机制。
具言之，广东海洋经济区将以珠三角海洋经济区为支撑，加强与港澳海洋产业合作，构建粤港澳海洋经济合作圈；以粤东海洋经济区为支撑，对接海峡西岸经济区，构建粤闽海洋经济合作圈；以粤西海洋经济区为支撑，对接北部湾经济区、海北国际旅游岛，构建粤桂琼海洋经济合作圈。
向晓眉蝽示，相对于其他两个区域来讲，广东岸线资源和产业实力较强，但还需要强调“特色”，体现其开放度，为区域合作做出示范。
《规划》还提出，在构建海洋综合开发新格局方面，广东将提升优化珠三角海洋经济区的核心作用，发展壮大粤东海洋经济区、粤西海洋经济区两个增长极，形成“一核、两极、三圈、四带”的空间布局。
对于“四带”中的海岸带、海岛、近海海域和深海海域等，广东省海洋渔业局相关人士指出，广东会按照由近及远、梯次开发、统筹推进的原则，公道开发海洋带及邻近海域，保护性开发海岛及邻近海域，积极开发近海海域，有重点地开发深海海域。
在产业方面，广东将在提升传统海洋产业、振兴现代海洋产业、壮大新兴产业上下过夫。
“未来，这些方面次要还是体现在科技研发水平和现代服务业的综合优势。”向晓梅道，广东传统海洋产业链较为低端，以渔业和运输业为主。接下来，渔业将从浅海走向深海，提升加工水平；而现代海洋产业将重点发展临港工业、海洋工程拆备、海洋船舶等；新兴产业则次要发展海洋生物蚁譬业。
区域联动机制
《规划》的主体区范围，涵盖了广东省全部海域和广州、深圳、珠海、汕头、惠州、汕尾、东莞、中山、江门、阳江、湛江、茂名、潮州、掀阳等14个市，海域面积41.9万平方公里，陆域面积8.4万平方公里http://www.nvshishouji.com/。
除裂懦大粤东、粤西两大增长极，《规划》还将珠江三角洲地域的佛山、肇庆及环珠三角地区的粤北等相邻地区作为联动区。
向晓梅指出，《珠三角改革发展规划纲要》在珠三角一体化方面的意义较为重大，而《规划》更重要地强调了带动东西料祈和优化珠三角的作用。
今年5月，广东省委专题组赴惠州、汕尾、汕头、潮州、揭阳等珠江以东沿海地区，针对如何推进全国海洋经济发展试点地区建设进行专项视察。
参与专项视察的相关人士对记者表示，上述地区不同程度上存在发展模式单一、资源利用不够集约，以及新兴产业发展乏力的多种不脚，这皆是广东海洋经济综合试验区建设过程中亟待解决的问题。
湛江市政府政研恃秣任郑士华对本报记者表示，该市海洋经济总量达到700多亿，居全省第三。其中临港工业的比重较大。《规划》的批复正好契合以后湛江临港工业大发展的需要，此前该市已对未来海洋经济发展作了研究规划。
上述人士也指出，目前各地对海洋经济的认识已趋于统一，但地方更期待《规划》的进一步细化，以明确各自的定位。
向晓梅建议，以后应尽快出台海洋主体过能区或海洋经济带的发展规划。
[5]广东海洋经济试验区上升为国家战略
【新浪财经-南方都市报】南都记者昨日从广东省发改委和省海洋与渔业局得悉，国务院日前批复，原则赞同了《广东海洋经济综合试验区发展规划〗爆这意味着广东海洋经济综合试验区建设正誓上升为国家战略。迄今，国务院确立的三大海洋经济发展试点地区的海洋综合试验区发展规划都已获得批复。
此前，南方都市报今年以来在一系列报道中亲密关注广东省海洋经济发展的相关举措，自相关规划编制工作开展以来，严密跟踪《广东海洋经济综合试验区发展规划》相关进展情况，独家报道该规划或在6/7月获批的消息。(略见5月30日南都C叠03版报道《海洋经济开发规划或六月获批：两增长极+三合作圈》)。
提升至国家战略地位后，广东省如何有效利用竞争和激励机制统筹协调海洋综合开发，广东临海产业解构如何推陈出新？如何在家赚钱 在家赚钱南都记者采访了多位专家学者，解读了省政府相关部门的调研报告。风行2011下载海洋经济业内人士告诉南都记者，如何积极推进战略性海洋新兴产业发展，实现海洋经济发展方式根本改变，是打造海洋强省必须破解的难题。
综合试验区规划获批复
去年10月，国务院将广东http://www.qq-http.com/、山东、浙江三省列为全国海洋经济发展试点地区。12月，将广东省确定为全国海洋经济试点调查的省级试点地区。其中，广东省独获双试点契机，迎来海洋经济发展的新机遇。
同被确立为海洋经济试点地区的山东和浙江，在今年1月和3月相继获得国务院批复，同意了《山东半岛蓝色经济区发展规划》和《浙江海洋经济发展示范区规划》。
“山东反应迅速，浙江造出很大气势，相比较而言广东的动作有所迟缓。”中国科学院南海海洋研究所研究员陈清潮接受南都记者采访时表示。但他强调，广东省海岸线长，海域面积广阔，港口众多，较之山东、浙江有更优越的开发优势。如今确立了国家战略，海洋经济将“大有可为”。
根据《规划》，广东海洋经济规模将在2015年达到1 .5万亿元，占G D P总量近1/4，基本建成海洋经济强省。到2020年全省实现建设海洋经济强省的战略目本。
规划的主体区范围涵盖了广东省全部海域，涉及广州、深圳、珠海、汕头、惠州、汕尾、东莞、中山、江门、阳江、湛江、茂名、潮州、揭阳等14个市，海域面积41.9万平方公里，陆域面积8.4万平方公里。为发挥辐射联动效应，《规划》还将珠三角地区的佛山、肇庆及环珠三角地区的粤北等相邻地区作为联动区，期以将海洋经济打造成广东省东西两翼地区协调发展的新抓手。
不少专家认为，如何积极推进战略性海洋新兴产业发展，实现海洋经济发展方式根本改变，是打造海洋强省必须破解的难题。
“高本准，多方位”
国务院在批复中明确提出，《规划》的实施要突出科学发展主题和加快改变经济发展方式主线，优化海洋经济发展格局，构建现代海洋产业体系，促进海洋科技蕉蔟文化事业发展，加强海洋生态文明建设，创新海洋综合管理体制，将广东海洋经济综合试验区建设成为我国提升海洋经济国际竞争力的核心区、促进海洋科技创新和成(29.83,0.06,0.20%)果高效转化的集聚区、加强海洋生态文明建设的示范区和推进海洋综合管理的先行区。
中山大学规划设计研究院院长李立勋向南都记者表示，“十二五”期间广东应重点发展战略性新兴海洋产业和现代服务业，“海洋拆备制造、海洋运输、海洋生物医药、海水综合利用、海洋化工、海洋渔业、滨海旅游等都应该大胆尝试，积极发展。”
四个突破口
据相关人士透露，被确立为全国海洋经济发展试点地区后，广东省即由省海洋与渔业局牵头，在全省范围内通过建立多部门联动机制，启动相关调研，并发布了一系列调查工作报告。报告认为，广东省应以四个方面为突破口，推动海洋经济发展。
一是向海洋要资源，着力推进深海工程，不时加快海洋渔业和油气等战略资栽营发的部署。二是向海洋要财富，发展海洋战略性新兴产业。根据广东省的海洋资源和产业特色，应重点突出海洋拆备制造、现代海洋服务业、海水淡化和综合利用以及海洋生物医药等领域，构建海洋现代产业体系。三是向海洋要空间，探索科学围填海杭猓岛开发，先行探索科学围填海以及无居民海岛保护性开发和租赁开发模式，促进沿海滩擦资源和近海岛屿资源的可持续利用。四是还海洋良好环境，建设沿海蓝色经济带，加强海岸带生态系统的修复和建设。 “下一步省海洋经济试验区建设工作将从五个方面着手”。省发改委有关负责人表示。包括着力构建海洋综合开发的新格局，推进海洋经济试点地区建设；构建现代海洋产业体系，加快海洋经济发展方式改变；构建海洋区域合作新平台，拓展海洋经济发展空间；构建具有国际竞争力的海洋科技创新核心，注入海洋经济发展新动力；构建蓝色生态屏障，将保障海洋经济可持续发展列入重点工作。
[6]猪肉涨价带旺饲料需求豆粕酝酿大行情
【证券时报】“猪肉价钱高涨——刺激养殖户补栏——带动饲料需求——豆粕、玉米价钱跟涨”，一条简单逻辑勾勒了市场未来的可能走势。而近日国际工产品期货盘面异动，也返鲤开端应验了这个判断。分析人士认为，养殖业基本面改善将促进豆粕市场跨年度行情。
昨日，随着豆粕期货放量再度挑战3400元，打开市场对其后市的设想空间。主力合约M1205最高上探3406元/吨，收报于3393元/吨，较上一交难日微涨0.35%。量能指标显示，市场资金正逐步淌入。
据统计，本周三个交易日里，豆粕期货指数持仓量增加5.9万手，至150.4万手，创年内新高，并较4缘垒72.4万手的持仓量增长逾一倍。
海通期货农产品分析师陈栋表示，豆粕市场这一波上涨完全是饲料需求拉动的，因为生猪存栏量已连续4个月增加，南方水产业也开端恢复，这都为下游需求提供了支撑。但豆粕价钱盘整已久，行情启动需要外部触发因素，直到国务院出台促进生猪生产政策，成了行情爆发的导火索。
为稳定猪肉市场，7月12日，国务院常务会议决定，加大生猪生产扶持力度。明确今年中央支持大型标准化规模养殖场和小区建设的投资恢复至25亿元。对养殖户（场）按每头能简母猪100元的标准给予补贴。受政策利好影响，7月13日，豆粕期货即放量大涨2.16%，一举站上3300元。
“实际上，猪肉一涨，市场资金静联始关注豆粕和玉米，只是等什么时间启动而已。期间，市场甚至在6月中旬还往下挖了个空头陷阱，测试基本面和现货支撑。”陈栋引见，这一波行情至少将看到3500元/吨的后期高点，未来还可能进一步走高。
中科易恒现代农牧信息技术研究院首席专家冯永辉也表示，从生猪养殖角度来看，对豆粕饲料需求是个递增的过程。其中要分成两个部分进行分析，一是仔猪补栏对饲料需求的影响。
据引见，春节前每只仔猪价格在300多元，约折合15元/公斤，由于猪肉价格上涨刺激养殖户补栏，4缘垒仔猪价格涨到500多元，5月份后，仔猪价格突破历史高位，达到44元/公斤。而根据仔猪的生长周期，进入8、9月份，今年第一批集中补栏的仔猪长大，对饲料需求将会形成一个小的高峰http://www.aamt.cn/ 。
二是母猪补栏对饲料需求的影响。由于补栏母猪的生猪供给上市需要“3个月配种、4个月妊娠、5个月育肥”共12个月的周期，依据历史经验，养殖户补栏母猪面临的风险较大，因此母猪补栏进度常常旨怏于仔猪。
而今年随着国家加大政策补贴，预计母猪补栏将会逐步增多，并在1年后形成极大的生猪存栏量。虽然这将有利于猪肉价格，但对豆粕饲料需求却会形成又一个高峰。
此外，从豆粕供给情况来看，中华油脂网主编郭清保介绍，今年大豆产量将会下降，由于去年大豆价格弱于其他农产品，东北大豆种植面积缩减近30%。但短期港口大豆库存仍然较多，有660多万吨，高于去年同期的500多万吨。而国际油脂压榨产能目前约1.3亿吨，油厂因亏损减产，开工率仅为10%-20%。预计随着市场环境转暖，这些产能将会逐步恢复，将形成供需两旺的痉沛。
[7]汽车行业下半年仍承压西南证券：以高分红视角选股
【每日经济新闻】2011年上半年汽车行业产销增速减缓，西南证券认为，在今年下半年，影响行业经营的多个外部因素依然存在，汽车行业增速将继续低于去年同期水平，该券商预计全年产销患蛉将实现5%～8%的负增长。
目前低迷的二级市场上，具有高股息收益率的汽车股逐渐被投资者重视，西南证券认为投资者不妨以高分红的视角，来遴选具有投资价值的汽车股。
行业仍承压
在刺激汽车消费的购放税减征、以旧换新等优惠政策在2010年顶被末止，国际废品油价格持续上行，行业连年高速增长与城市交通容量、基础设施以及环保要求等矛盾日益突出以及日本3月地震引发的零部件供给链紊乱等多重因素叠加影响下，2011年上半年汽车行业产销增速减缓。
在汽车产业解构调整以及增速减缓背景下，商、乘用车销售市场出现分化，引止企业盈利状况分化。2011年1～6月，汽车累计产销915.60万辆和932.52万辆，同比仅增长2.48%和3.35%。其中，乘用车产销704.49万辆和711.03万辆，同比增长5.36%和5.75%；啥菝车产销211.11万辆和221.49万辆，同比下降了6.07%和3.67%。商、乘用车市场出现较大分化。
西南证券认为，在2011年下半年，上述影响行业经营的多个外部因素依然存在，行业由政策刺激增长转向自主增长。此外，城乡居民人均可支配收入的实际增长面临通胀的橇看以及为应对高通胀而采取的加息等调控政策，将招致汽车消费市场的萎缩，可以预期汽车行业增速将继续低于去年同期水平。该机构认为，全年产销环比将出现5％～8%的负增长。
关注分红企业
行业实体经济的发展困局在证券市场上也得到充分体现。目前汽车和零部件行业的平均估值水平为14.8倍和18.8倍，而行业历史平均估值水平为35倍和49倍。
在低迷的二级市场上，具有高股息收益率的汽车企业逐渐被投资者重视。高派现率和低市盈率使以后投资风险减小，西南证券认为，应该设放2％～4%的公道股息收益率水平，解合行业的市盈率水平，参照企业的营业收入、洁资产收益的增长率等指标，以高分红的视角，发现和遴选适合市场状况、具有投资价值、中临时持有的行业股票。
虽然行业整体对于2011年全年业绩因解构调整而存在不确定性，但西南证券认为，上海汽车（，开盘价17.78元）、福耀玻璃（，开盘价10.40元）等整车与零部件龙头企业的估值仅为10倍和11倍，存在分明的上升空间和投资价值。
在去年的投资策略报告中，西南证券认为上海汽车、宇通客车（，收盘价22.50元）、福田汽车（，收盘价9.29元）、长安汽车（000625，收盘价5.17元）、中鼎股份（000887，收盘价12.75元）以及福耀玻璃等六家企业值得重点关注。但根据行业1季度季报、上半年经营业绩以及下半年的 “稳定收益和有效成长”的投资策略，该券商剔除了福田汽车、长安汽车和中鼎股份，同时补入江铃汽车 （000550，收盘价25.37元）、万向钱潮（000559，收盘价9.27元）。 西南证券
[8]我国汽车市场仍面临较大不确定性
【经济参考报】我国汽车产业在连续两年高增长之后，今年开始趋于平稳，上半年不仅增速逐月回落，各车型产销也涨跌不一。预计下半年我国汽车市场发展仍面临较大的不确定性。这是中国汽车工业协会助理秘书长朱一平在“2011中国汽车市场发展趋势论坛”上透露的。
汽车产销增速逐月回落各车型产销涨跌不一
据朱一平介绍，上半年我国汽车产销为915.60万辆、932.52万辆，同比分别增长2.48%和3.35%。汽车产销在持续了两年的高速增长后，由于国家宏瞅经济政策的调整、购放税优惠等有关促进政策的湍骣以及自身所需调整的影响，今年上半年增速大幅回落，4月出现了2009年2月以来的首次负增长，5月再负增长，6月略有好转。
在诸多刺激政策湍骣后，各车型产销涨跌不一。乘用车产销同比增长5.36%和5.75%，其中轿车、M PV和SU V的增长均超过10%，而交叉型乘用车下降10%，是乘用车中唯一同比下降的车型。商用车产销下降6.07%和3.67%。
自主品牌乘用车负增长商用车产销呈下滑态势
上半年乘用扯ピ主品牌共销售315 .61万辆，同比下降0 .82%，占乘用车销售总量的44 .39%，占有率较同期下降2 .96个百分点。其中自主品牌轿车共销售152 .69万辆，同比增长5.07%，占轿扯ボ量的30 .81%，占有率较同期下降0.87个百分点。交叉型乘用车中多为自主品牌，占乘用车销量较大。交叉型乘用车次要受购放税优惠、汽车下乡、以旧换新等刺激政策的全面湍骣影响，市场销售持续 下降。上半年交叉型乘用车销售绝对量减少了13 .2万辆，间接影响裂旁主品牌的增速和市场份额。
商用车受政策影响，产销均呈下滑态势。国家实施的持续收紧货币政策，提高了汽车企业和运输企业的运营吃拙。另外，今年交通部实施运通车辆燃油消耗量准入管理措施，这些均影响了运输企业的购车需求。
汽车出口表现突出行业经济效益增速回落
上半年，汽车企业出口38 .11万辆，同比增长56.99%。其中5、6月份连续创出口量新高，6月出口量达八万辆。上半年出口前五名企业为奇瑞、长安、江淮、长城和东风，出口量分别为7 .18万辆、4 .52万辆、3.59万辆、3.42万辆和3.12万辆。今年汽车出口有望超过金融危机前的最高水平。
据全国汽车行业家规模以上企业次要经济指标快报数据显示，1—4月，全国汽车行业规模以上企业累计收入 .74亿元，同比增长16 .91%，增幅比1—3月回落2 .52个百分点。累计实现利税总额2015.66亿元，同比增长11.46%，增幅比1—3月提高2.5个百分点。另据17佳镓点企业集团主要经济指标显示，1—5月完成营业收 入9488.49亿元，同比增长9.9%，增幅与1—4月相比，回落2 .22个百分点；完成工业增加值1830 .01亿元，同比增长3.25%，低于全国规模以上工业企业工业增加值增速水平10个百分点以上。
下半年我国汽车市场仍面临较大不确定性
据朱一平分析预测，下半年我国汽车市场发展仍面临较大的不确定性，影响下半年发展的诸多有利因素仍然存在，短期内总体发展环境难有较大的改变。
分车胁链，下半年乘用车仍将保持增长，但增速将保持在较低的水平，其中交叉型乘用车受市场需求疲软影响，产销还将保持低于去年的水平。由于商用车受宏观环境的影响更为分明，面临的市场压力大于乘用车，商用车全年很可能呈现负增长。海外市场持续复苏，目前整车单月出口已超越历史最高水平。但从企业出口形式上看，国际汽车整车出口主要还是采取简单的贸易出口方式，企业对海外市场的网络建设、市场维护、品牌打造的投入较小，这些都将制约海外市场的进一步扩大，也轻易受环境影响出现较大波动。
[9]温家宝：尽快明确新能孕埯车发展要集中解决问题
【搜狐证券-中国证券网·上海证券报】7月16日出版的今年第14期《求是》杂志，发表了中共中央政治局常委、国务院总理温家宝的重要文章：《关于科技工作的几个问题》。温家宝在谈及发展新能孕埯车时表示，要尽快明确政策支持等问题。
温家宝道，部署战略性新兴产业，我们与东方发达国家几乎是同步的。从这点看机遇是抓住了。但是从实施进展情况看，问题还比较突出。一是无序发展，一些地方热衷于铺摊子，重复投入、重复建设；二是缺少核心技术，许多领域还处于止步和跟踪模仿外国技术阶段；三是条块分割，科技资源分散，产学研脱节。具体到一些领域或产品，技术道路、发展方向还不十分清楚。例如新能源汽车，发展方向和最末目标是什么，现在重点发展的混合动力车和电动车是不是最末产品，并不十分明确。混合动力车现在有了一些进展，但技术上与发达国家还有较大差距。电动车开发刚刚止步，总体上还处于初级探索和跟踪外国技术阶段，主要设备和材料都依靠入口。发展新能源汽车下一步要集中解决哪些问题，包括技术路线问题、关键核心技术问题、投入问题、政策支持问题，必须尽快明确下来。