6月30日晚，广州市交通委召开新闻发布会，发布了《关于广州市试行中小客车总量调控管理的通告》，“限购令”第二天起立即生效。未来一年内，广州市中小客车增量配额为12万辆，每月1万辆。通告将试行一年。
继上海“拍牌”、北京“摇号”、贵阳限购之后，广州成为了第四个汽车限购的城市，深圳、杭州、南京等城市的消费者也纷纷开始准备着手购车，深怕所在地成为下一个限购城市。之前未披露、发布不到一天时间就立刻施行，广州“限购令”立即引起了媒体关注和网友争议。
媒体观点
报道称，广州限购消息来得非常突然，从颁布到实施只有几个小时，令消费者和汽车经销商都措手不及。广州政府的“先斩后奏”，既是为了避免受到负面干扰，也是为了防止消息提前透露引发购车潮，违背限购政策的目的。
在中国汽车销量低迷的背景下，预计限购令的出台将对广州乃至全国的汽车产业产生一定影响。限制汽车消费，是地方政府在治堵压力下的无奈之举，对于限购是否有效治堵，外界一直众说纷纭。
——新加坡《联合早报》
报道认为，广州市出台限购汽车政策以应对交通拥堵以及环境污染状况，将给当地汽车销量造成严重创伤。而广州市实行汽车限购政策以后，中国股市汽车股出现暴跌。
——英国路透社
盖世汽车网发布了最新一期业界调查:《广州限购或引发跟进风潮 自主成最大受害者》。
调查显示，半数业内人士认为这种做法对于本已低迷的汽车市场是雪上加霜;超四成受访者认为，二三线城市群起效仿的可能性较大;四成业内人士认为，限购对当前城市治理者来说见效最快;近四成受访者认为，限购对目前主要生产销售中低档车型的自主品牌是重大利空。
——盖世汽车网
广州的汽车限购，很显然在效仿北京，目的也是为了限制急剧增长的城市车辆，以缓解城市交通拥堵、改善环境。
限购政策从短期来看，确实有利于迅速缓解城市的交通拥堵问题，但其副作用也渐渐凸显。限购政策对于我国汽车业的发展也是一个沉重打击。中国的汽车产销从2011年开始进入了低迷期，在这种背景下，国家相关部门虽然也在努力提振车市，但目前来看，效果并不明显。此番广州限购，让北上广三大城市开始全面实行限购政策，三地对于全国的示范作用不言而喻，全国各地许多城市在未来有可能效仿三地做法。届时，对中国汽车工业的影响将更加突出，汽车业想要重新回到2010年的辉煌时刻，更加困难。
限购的初衷和目的自然是解决交通问题，但在限购的同时，是否还有更好的解决拥堵的办法呢?有业内人士认为，除了限购政策，政府部门在公共交通的提供方面亦要有更大的投入，这样才不至于让市民出行受到限购的影响。目前北京、广州等地的公共交通虽然发展迅速，但在上下班高峰时段，市民出行依然困难。相关部门在治理交通拥堵方面，需要考虑得更加周全，在政策制定上要更加科学。限购并非解决拥堵的唯一方法。
——《工人日报》
一边是堪称“最贵铁皮”的上海车牌“高烧”不退，一边是广州突然加入汽车限购行列。私车牌照，正成为大城市最为稀缺的资源之一。当前汽车消费所带来的大量社会性问题，政府职能应该及时从汽车产业层面要提升到汽车社会，进行趋利避害的引导和调控，需要的不仅是简单的“限令”，而是综合统筹的汽车社会健康发展规划。
国务院发展研究中心研究员陈清泰就表示，近年来中国走向汽车社会，来势异常迅猛，以至于我们在很多方面都没能做好准备。他建议，目前汽车社会政策制定有五大方面值得重视：首先是把汽车产业引入国家和区域经济社会发展的整体规划;其次是城市的发展应该更加充分考虑汽车社会的因素;第三是要牵住汽车消费政策的“牛鼻子”，培育健康的汽车社会文化;第四是要制定和实施汽车能源战略;第五是要制定和实施越来越严格的排放标准。
——新华网
微博观点
辽宁卫视广告部：【汽车限购对电视媒体汽车广告冲击巨大】广州汽车限购，市场最有可能出现的一些变化：一是媒体广告会受到影响，其中电视媒体受冲击最大。2011年北京限购，上半年全国电视媒体汽车广告同比上涨23.5%，而北京电视媒体却逆势大跌13.8%。二是限购一出众多4S店面临更大的生存问题。三是广州车市将没有旺淡季之分。
英雄的天空(中国资本证券网 首席运营官)：广州的汽车限购政策是把老百姓当贼了，涉及如此众多老百姓利益的政策为什么又如此草率地执行?这不是抓嫖，说干就干。再说，出台涉及人民群众的政策总得举行个听证会吧，现在连这道形式都免了。广州的汽车限购效仿北京的摇号，而事实证明这个政策是多么愚蠢。
布衣侯(新浪汽车特约评论员、《半岛晨报》汽车部内容总监)：市场残酷，还是苛政猛于虎?!广州限购令，哪点看出有市场的味道?!想开就开，想堵就堵，简直视政令为儿戏。目前为限购令粉饰与开脱，难逃为虎作伥之嫌疑。
哪有车：广州汽车限购令突如其来，汽车租赁行业受益。广州当地媒体报道，“限购令”一发，4S店库存车一夜卖空，未来一段时期内，广州的二手车市场也势必受到一定程度的影响，有业内专家预测，租车业将会因此迎来发展机遇。
成都张国鸿(《成都商报》汽车事业部第二工作室主任)：广州限购心里阴影正在向全国漫延，兔死狐悲，汽工厂一方面大举扩产，各城纷纷想法治堵和治污，三四线市场能承受多大的量,看来汽车工业的健康度要重新思考了。
中国汽车市场